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介绍京珠高速公路靠椅山隧道在运营状态下原塌方区围岩及衬砌的安全性监测并对阶段成果进行了分析和探讨.在实际监测工作中,对于地表获得了地表沉降、地表分层沉降、地表孔隙水压、地表地下水位等物理参数;对于二次衬砌,获得了拱顶下沉、周边位移、二次衬砌混凝土表面应变和底板隆起等物理参数.通过监测数据的分析,证实了监测工作的有效性和现阶段隧道运营的安全性.