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分析了舰船 蒸汽动力管系统振动特点，对舰船管路振动的原因进行了实测分析与规律的汇总，提出了在管理的适当位置加装带有阻尼的减振器，以限制管系共振的发生及减小共振振幅。设计了增加阻尼的新型减振装置，并对它们与无阻尼的减振器在管路振动中的减振与 振性能进行了实验比较，取得了满意的结果。
舰船蒸汽动力管理系统减振与隔振分析研究
【摘 要】
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分析了舰船 蒸汽动力管系统振动特点，对舰船管路振动的原因进行了实测分析与规律的汇总，提出了在管理的适当位置加装带有阻尼的减振器，以限制管系共振的发生及减小共振振幅。设
【机 构】
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理工大学动力工程系(大连)
【出 处】
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第六届机械设备故障诊断学术研讨会
【发表日期】
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1998年期
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