铁路钢筋混凝土桥梁裂缝控制和可靠性研究

来源 :中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第七届学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：lygcctv

【摘要】

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该文主要根据模型试验及现场测试结果，对我国1986年颁布的《铁路桥涵设计规范》（TBJ-85）中关于钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度计算公式的可靠度指标进行估算，同时还计算了其它四个裂

【作者】

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胡匡璋;吴迅;

【机构】

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上海铁道学院

【出处】

：

中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第七届学术会议

【发表日期】

：

1987年期

【关键词】

：

受弯构件钢筋混凝土桥铁路桥钢筋混凝土梁结构可靠性裂纹模型试验现场试验

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该文主要根据模型试验及现场测试结果，对我国1986年颁布的《铁路桥涵设计规范》（TBJ-85）中关于钢筋混凝土受弯构件裂缝宽度计算公式的可靠度指标进行估算，同时还计算了其它四个裂缝宽度公式的可靠度指标以作对比。根据30片钢筋混凝土铁路桥梁的现场观测，认为模型试验能够代表真实结构的裂缝开展情况。利用一次二阶矩验算点法计算出五个裂缝宽度公式的可靠度指标β＝1.0～2.5。TBJ2-85的可靠度指标为β＝1.84。（本刊录）

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