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该课题对粉煤灰路堤进行了实验与理论研究,通过对试验路堤三个寒季的观测,测得了温度和冻结深度的一系列实验数据。同时对粉煤灰路堤的传热问题建立了数学物理模型,应用伽略金法,导出路堤温度场的简化计算式。将计算结果与实验数据比较后表明:该式简单,计算结果与测试数据十分吻合,可应用于任何筑堤材料的温度场计算。为修筑路提供了设计依据,对工程初中有极大的理论指导作用。