【摘 要】
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采用时程频谱结合分析方法，对深圳湾体育中心展望桥进行舒适度分析。采用ATC和调整的Eurocode作为舒适度评价标准，考虑了人同步行走、随机跳跃、随机行走，对调整刚度后的展望桥进行了消能减振设计。在展望桥的桥面桁架间四分之一和四分之三跨处安装4个消能减振装置TMD，每个1MD由质量块和4个弹簧减振器，4个粘滞阻尼器及其他一些连接构件等组成。分析表明,采用消能减振设计可有效地削弱展望桥的人行振动影响
【机 构】
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哈尔滨工业大学深圳研究生院 518055 深圳大学 518060 中建国际设计顾问有限公司,广东深圳 518048
【出 处】
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第二十一届全国高层建筑结构学术交流会
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采用时程频谱结合分析方法，对深圳湾体育中心展望桥进行舒适度分析。采用ATC和调整的Eurocode作为舒适度评价标准，考虑了人同步行走、随机跳跃、随机行走，对调整刚度后的展望桥进行了消能减振设计。在展望桥的桥面桁架间四分之一和四分之三跨处安装4个消能减振装置TMD，每个1MD由质量块和4个弹簧减振器，4个粘滞阻尼器及其他一些连接构件等组成。分析表明,采用消能减振设计可有效地削弱展望桥的人行振动影响，改善展望桥竖向舒适度性能水准。
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