商务中心区的交通系统既是城市交通系统的一部分,又具有相对独立的特征。商务牛心区高密度的±地开发利用引发交通密度的高强度发展,在我国目前国民经济高速发展、机动化趋势势不可挡的形势下,如何解决商务中心区的交通问题,成为急待研究的课题。我国商务中心区交通系统存在的问题并进行成因分析,认为商务中心区交通的主要问题是:路网级配不合理,比例严重失调;道路性质不明确;交叉口存在瓶颈;交通结构不合理,小汽车迅猛增长,而公共交通停滞不前以及动、静态交通的相互干扰。解决这此问题的策略包括:疏理商务中心区的过境交通流,使商务中心区交通设施资源保证内部需要;完善路网级配,并对商务中心区内部的交通系统进行交通组织设计,以充分发挥现有交通设施的潜力;交通需求管理己成为改善商务中心区交通问题的重要理念和必要手段。