【摘 要】
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机坪作为机场的核心资源、陆侧与空侧的衔接点，是飞机在机场进行地面保障和生产准备作业的场所，机坪容量的准确评估直接影响着机场服务的效率和质量。本文借鉴跑道容量评估
【机 构】
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南京航空航天大学民航学院,江苏南京211100
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机坪作为机场的核心资源、陆侧与空侧的衔接点，是飞机在机场进行地面保障和生产准备作业的场所，机坪容量的准确评估直接影响着机场服务的效率和质量。本文借鉴跑道容量评估分析模型的相关理论，首先介绍停机坪容量评估基本模型，然后设计提出有约束的停机坪容量评估模型、考虑机坪专用的停机坪容量评估模型和不考虑国内/国际约束的停机坪容量评估模型，最后利用停机坪容量包络线来说明需求结构的变化对停机坪容量变化的影响，以为机场运行管理部门提供有益的参考。
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