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双车道公路服务水平的研究是通行能力的密切相关内容,本文从深入分析双车道公路交通流特性入手,阐述了以车头是距作为判断交通流中车辆是否有延误之根据的可行性,并且详述了用延误率和速度作为服务水平评价指标的原因.在分析实地调查数据的基础上,拟建并标定了延误率与流率、延误率与速度之间的关系模型.
双车道公路服务水平评价方法的探索与实践
【摘 要】
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双车道公路服务水平的研究是通行能力的密切相关内容,本文从深入分析双车道公路交通流特性入手,阐述了以车头是距作为判断交通流中车辆是否有延误之根据的可行性,并且详述了
【机 构】
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交通部公路科学研究所(北京)
【出 处】
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2002年道路工程学会学术交流会
【发表日期】
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2002年6期
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