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在合理计算假定基础上,建立了某地铁盾构隧道管片接头梁-弹簧模型,通过采用有限元程序ANSYS5.6进行数值模拟计算,对盾构隧道管片在正弯曲不同荷载工况下的接头端面力学行为、接头变形、接头转角、接头抗弯刚度进行了研究.通过对盾构隧道管片接头在不同弯矩和轴力共同作用下的力学特性及变形和转动分析,探讨了接头转角和抗弯刚度在不同外荷载作用下的变化规律.对弯矩、轴力和转角关系的公式拟合计算表明研究结果具有一定的工程实用价值.