【摘 要】
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工程实践与理论研究表明,结构损伤会导致海洋平台寿命减少与大规模的毁坏,造成巨大的人员伤亡与经济损失.本文以实验室海洋平台模型为研究对象,结合平台结构特点,开展海洋平
【机 构】
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中国石油大学(华东)海洋油气装备与安全技术研究中心,山东青岛266580
【出 处】
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2012年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第七届理事会第一次会议
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工程实践与理论研究表明,结构损伤会导致海洋平台寿命减少与大规模的毁坏,造成巨大的人员伤亡与经济损失.本文以实验室海洋平台模型为研究对象,结合平台结构特点,开展海洋平台振动监测技术实验研究.通过预制损伤等物理手段模拟平台的不同状态,调试加载设备,采集模型在设备不同加载角度、频率与增益激励下的动力响应.对振动传感器校准后,利用传感器、信号调理仪以及信号采集软硬件系统组成监测实验设备.分析实验数据,进一步验证设计的合理性,根据实验结果调整相关实验参数从而选取最佳的信号采集状态.论文最后通过双谱分析法对振动监测数据进行信号处理,实验证明振动信号在表征平台结构损伤方面具有良好的应用性与准确性.以海洋平台模型为实验对象,通过预制损伤等人为手段实现对平台多种状态的物理模拟,开展环境载荷作用下海洋平台实验模型结构响应及性能的实验研究。调试加载设备,采集平台模型在激振台不同激励条件下的结构振动响应。通过数值分析可知该方法可以良好地模拟海洋平台的不同状态以及所处环境,有助于揭示平台相应失效模式与失效机理。设计振动检测实验方案,通过校准传感器、连接实验装置、设置仪器硬件参数、验证实验装置连接正确性四步操作完成实验准备,设计实验步骤与记录表,并根据实验结果调整设备相关参数。针对采集到的振动数据反推实验步骤,证明实验设计的合理性。利用双谱分析法对数据进行分析,结果证明振动信号能够良好表征海洋平台损伤状态。利用双谱分析法分析实验数据,得出海洋平台模型完好与损伤状况下振动信号的时频特性,发现平台不同状况下振动信号的双谱模量与频率分布范围存在明显差异性,能够标定损伤。
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