全市“互联网+约租车”的智能监管系统

来源 :上海市电机工程学会、上海市电工技术学会第十二届(2016年)学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yangyng
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
"约租车"是不在马路上巡游,只提供电话或软件召车服务的小型客运车.2013年起"互联网+约租车"的出行方式逐渐深入人心,这种在互联网平台进行专车、拼车的"约租车"称为网络约租车,目前国内提供网络约租车服务的平台有滴滴、Uber、神州、易到等企业.本文阐述了网络约租车的发展情况,分析了网络约租车的优势和劣势以及带来的市场风险和安全隐患,提出了网络约租车监管系统的技术设计方案.
其他文献
LCL滤波器作为并网逆变器连接电网的关键设备,因其具有较好的高频谐波抑制特性,而得到了广泛的应用.在三相LCL滤波并网逆变器的基础上,首先介绍了电流单环数字控制策略下的并网逆变器的拓扑结构及应用优点,然后又分析了逆变器的并联电路与控制方法.最后,通过对并联逆变器的仿真和实验分析,验证了电流单环数字控制策略应用于并联并网逆变器的可行性.实验结果表明本文设计的并网逆变器在并联运行时具有动态响应速度快,
我国作为世界最大的煤炭消费国,火电消费占49.7%,为完成碳排放及节能减排的目标,大幅提高火电行业的环保标准和能耗水平是必然的选择.然而,近年来结构型改善的潜力逐渐减少,常规二次再热机组及700℃高效超临界计划存在着技术和造价瓶颈,并且近年来电网事故频发,电网安全不容忽视.本文提出的"5E"系列技术,通过多项技术的综合运用,能一揽子的解决上述问题,使人们能从容的面对效率、环保和安全的挑战.上海外高
互联网技术作为第三代工业革命的核心技术,为海洋钻井平台系统提供了新的发展方向.本文提出的基于"互联网+"的海洋钻井平台系统结构,结合了互联网技术的优势,优化了平台信息流和能量流;在原有电力控制网络的基础上,增加了"互联网+"远程故障诊断网络,以提高平台故障的排除速度;增加了"互联网+"海洋气象信息网络和海洋地质勘探网络,以提高平台的环境预测能力和地质勘探实时性;还展望了基于"互联网+"海洋钻井平台
本文介绍了火电发电厂集中式变频供电技术.该技术突破了以电子电力变频器实现变频的传统思路,创新性地利用单独设置的调速汽轮机带动发电机提供变频厂用电,并依据负荷变化调节此汽轮机转速,实现厂用电变频及辅机变转速运行,从而达到节能目的.本文详细介绍了该技术实施过程中需要解决的关键技术问题及其解决途径,包括:变频汽轮机汽源及排汽方案选择、变频辅机选择及辅机变频运行技术特性分析、变频系统的频率控制、电压控制以
能源互联网是实现我国能源革命目标的关键,而新能源发电和互联网通信技术作为能源互联网的核心,将成为我国能源行业转型发展的重要技术手段.围绕着这一新型电力网络的设计、实现、运行和管理中所面临的新问题,本文阐述了能源互联网的基本概念和主要特征,并提出了能源互联网的基本架构设计、功能定位和技术需求,其次总结分析了实现能源互联网的关键技术点:分布式多能动态控制和协调优化运营模式,智能能量管理技术,大数据云平
第三代核电对诸如控制棒驱动机构等一些关键电气设备的耐热等级提出了更高的要求,研制耐热性更好的新型绝缘材料及结构近来成为行业关注的热点之一.本文以一种采用耐高温的有机/无机复合浸渍漆、绝缘漆浸渍玻璃丝包线、引接线等为主要原料和组件所制备的模型线圈为试验对象,结合核电对关键电气设备在高温工况下60年的使用寿命需求,将模型线圈置于410℃的高温条件下对其长期耐热性进行分析研究.电性能测试结果表明这种模型
本文介绍了航空电气线路互联系统(EWIS)的基本概念,相关适航法规要求,国内外民机/军机EWIS用电线电缆安全性评估现状,重点针对航空线缆、线束的动态耐久性评估及电弧安全性评估进行了初步探讨.
基于感应耦合式无线电能传输原理,以及韩国OLEV(Online Electric Vehicle)项目中提出的第四、第五代模型,设计了移动电能供给系统实验模型的主要参数,利用Jmag仿真软件,分析了不同参数变化时对能量传输性能的影响,最终得到了最优的尺寸并完成了实物模型的搭建.为了提高传输效率,结合实际需要引入了串联-串联补偿网络,分析了输出功率、传输效率与各参数之间的数学关系.模拟实际移动情况,
电压下垂控制是实现直流微电网功率分配的一种有效方法,这种方法的缺点为存在功率分配误差以及压降问题.为了提升直流微电网性能,本文提出了基于低带宽通信的改进下垂控制策略.该方法将本地控制器与低带宽通信技术相结合以实现变换器的信息共享.通过电压以及功率的均值来实现电压跌落补偿以及功率均分.通过仿真验证了控制策略的有效性.
针对公交停保场的智能调度管理需求,采用RFID(无线射频识别)、物联网通信、区域定位算法、视频图像识别、智能调度管理、互联网终端等核心技术,提出应用RFID物联网车辆识别等技术解决人、车、场站信息动态实时监视,支持车辆进出场管理、司机身份认证、调派、场内定位等业务.