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中国轨道交通建设日益升温,交通噪声问题也逐步突出.本文分析了地铁竣工环保验收调查中常见的声环境问题,调研了不同降噪措施的设立情况,实测了一些数据,笔者在轨道交通工程竣工环境保护验收调查中发现，声屏障长度不够、型式不满足要求、屏体存在缝隙或空隙，甚至厚度不够等问题屡有发生，原因主要为所缩减投资而减少高度长度、部分设计施工单位不专业、环境监理不到位及声屏障工程竣工验收走过场，导致建成后再次采取完善修补措施，即增加了投入，又造成修补施工时的难度和列车运行安全隐患。希望建设单位重视，做好建设的过程监管和验收。设计、施工单位也应引进熟悉声学降噪原理的专业人员，修建声屏障等降噪措施时应多做现场调研和群众走访，做到一次到位，不留遗患。