多向受荷动力锚是一种依靠自身重力势能以及在水中自由下落而获得动能贯入到海床中的锚泊基础,由于其具有安装成本低和安装速度快的优点,目前已在墨西哥湾和西非海域得到应用。但是相对其他类型的动力锚,多向受荷动力锚重量较轻,表面积较大,外形相对比较复杂,这些特点导致在强度梯度较大的土体中沉贯深度较浅,而较浅的沉贯深度则会导致较低的承载力,而且锚有被拔出的风险。为了解决沉贯深度较浅的问题,课题组提出了在动力锚
随着现代集成电子技术的不断发展,对电源电路的各方面性能提出了越来越高的要求.低压差线性稳压器以其成本低,噪声低,功耗低,高速率等特点而被广泛应用.本次设计主要研究
本文对某高性能DSP芯片的内核进行逻辑综合。分析综合结果发现，关键路径集中在寄存器文件、功能部件及存储体上。所以，把寄存器文件进行手工半定制，将电路导出的门级网表带
并行存储体结构硬宏单元多，面积开销大，物理实现面临严峻挑战.有限的面积将导致硬宏单元的紧密排列，引发局部拥塞的现象.该文以1.0GHz YHFT-DX芯片内核阵列存储体为背景，利用
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