东风标致408防盗报警系统误报警故障分析

来源 :2013中国汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:JIA814418
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防盗报警功能是东风标致系列车型的标准配置功能,其主要作用是实时监测车辆是否被非法入侵.本文以东风标致408车型为例,初步介绍了防盗报警系统控制策略和其误报警的故障分析方法,以供相关人员参考.
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能源问题已经成为当今世界政治、经济和公共决策最严峻的挑战之一,中国节能竞技大赛在这一背景之下应运而生。本文结合节能赛车轻量化、易操控的特点,对赛车的转向装置进行了研究设计。研究内容包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构的设计。确定了转向装置总成的方案、设计了转向梯形、转向节的结构尺寸,增加了轻量化材质的使用,实现了减轻赛车质量最终降低油耗的目的。对于参加节能竞技大赛的车队具有一定的指导意义。
电流传感器会造成永磁同步电动机输出转矩的波动。本文在分析零点漂移所造成影响的基础上,提出了一种通过对采样电流的频率分析进行电流传感器零点在线标定的策略。该策略仅需电流传感器输出信号及电动机转速即可对误差进行识别,并依靠事先制定的调整策略消除传感器零点漂移。
重型货车品种繁多,各类车型对前轮定位参数的要求各不相同。本文基于车辆结构参数和轮胎侧偏特性建立前轮转向回正后回正力矩数学模型,从理论上获得重型货车前轮主销后倾角的计算公式。根据转向回正力矩与回正阻力矩平衡方程式,以某重型自卸车为例,计算其主销后倾角,考虑主销后倾角对轮胎磨损的影响,按照国标GB/T 6323.4-1994的要求进行转向回正试验,验证了理论分析和设计计算的正确性,为后期重型货车设计提
本文根据发动机和液力变矩器的工作特性图,找出两者匹配时的工作点。在此基础上以相邻两挡加速度相等为换挡点,推导出了发动机和液力变矩器共同工作时换挡规律的理论模型。并根据此理论模型进行仿真,得出了自动变速器的换挡规律图。得出的结果对进一步研究换挡延迟等特性有重大的参考价值。
针对某重卡6×4自卸车出现转向系统沉重现象,结合此车型转向系统参数进行理论校核计算发现,按照理论参数进行匹配设计并不能有效地提高转向系统性能。通过与市场上反映使用效果较好的同等竞争产品车型进行对比分析,找出导致该重型自卸车转向沉重的主要原因,并对该自卸车转向系统参数进行优化。试验验证表明,改进后的转向系统性能明显提升,并优于同等竞争产品车型。
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本文分析了汽车电动助力转向系统的电磁兼容环境,提出了优化电动助力转向系统的电磁兼容设计方案,重点说明了采取的主要抗干扰改进措施。
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本文分析了液压助力转向系统测试技术的优点,研究了系统试验台的组成原理,首次提出了液压助力转向系统的测试规范,以某系统为测试对象,按照所提出的试验规范进行了系统试验,推进了转向领域测试技术的进步,为液压助力转向系统标准的制定打下理论基础。