文章介绍了了航站楼的暖通空调系统设计，给出了空调主要设计参数、空调系统形式，空调自控。热源及热水系统:石家庄机场设独立锅炉房，锅炉房装有7Mw的燃煤热水锅炉两台，提供95/70℃热水，经室外管网送至航站楼，作为组合式空调机组的热源，一支路接至地下换热站经换热器产生60/50℃二次热水作为航站楼新风机组、风机盘管和低温热水地板辐射供暖的热媒水。二次水系统采用变流量系统，水泵采用压差变频控制。航站楼是民用建筑中比较复杂的工程，在设计前应充分了解工程的特点和旅客流程，参观、调研深入学习先进的设计理念。国内贵宾厅的新风系统，采用集中新风管加分散排风管结合分散新风管加集中排风管的做法，各房间独立设置新风换气机，使用灵活方便;在国内贵宾厅一侧只开新风集中采集口，另一侧只开集中排风口，解决了新、排风口同房间外墙设置距离过近的问题，也利于建筑立面的美观。新风系统及组合式空调器前设置全热回收器的节能效果虽然优于显热回收，但全热回收装置的机芯维护费用高于显热回收装置，石家庄地区属于气候干早地域，经过经济性能比较，采用了显热回收装置。由于对热回收式组合式空调机组了解不足，地下空调机房层高设计较低，没有条件设置热回收装置。