临近空间飞行试验运载器的关键气动技术分析

来源 :中国宇航学会·中国空间法学会2012年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xunmengya
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
临近空间飞行器的研制和飞行试验目前是国际航天的一个热点领域,助推飞行段是飞行试验的重要的组成部分.临近空间飞行器的气动力/热问题获得了高度重视,但是助推飞行段运载器的气动力/热问题并没有获得应有的重视.事实上,临近空间飞行器的气动力热问题并非一个可以通过借鉴历史经验和相关成果,就可以轻而易举解决的问题,因为其问题具有特殊性和挑战性.因此,有必要梳理试验运载器相关的气动力/热关键技术.在本文中,在分析国外相关试验任务的基础上,梳理和分析了临近空间飞行试验运载器的关键气动技术.分析认为关键的气动问题包括:前体干扰气动加热、激波/激波干扰问题、凸起物气动加热问题、飞行器/运载器连接界面加热、高动压条件下的非对称有效载荷(整流罩)分离相关气动问题.前体干扰的作用,不但导致箭体热环境恶化,而且难以预测;头激波和箭体激波发生干扰的现象复杂,干扰后可以在运载器表面激发极高的热流,超过无干扰区热流10~20倍;由于运载器多是宇航火箭改造而成,并非专用于临近空间飞行任务,自身存在多种凸起物,例如电缆整流罩、脱插等等,凸起物引起高热流,地面预测和防护都比较困难;飞行器/运载器连接界面的特殊要求,造成界面热流和热防护问题;高动压条件下,有效载荷、整流罩的分离过程将受气动干扰的严重影响.
其他文献
大数据技术在现阶段已经开始逐渐深入地应用到我们的生活之中,随着现代社会的发展,数量的体量越来越庞大,大数据在社会中的应用越来越重要,体现的作用也越来越大,大数据时代
星间相对状态的高精度测量是实现编队卫星飞行系统编队控制的重要关键技术之一.对于航天编队飞行系统,需要利用星间相对状态的高精度测量信息来实现编队卫星高精度控制、地面
本文介绍了一种基于Open TSDB的分布式时序数据库的架构设计方案在智慧电厂中的应用,并在调整配置节点的基础上应用电厂生产数据对数据库进行了一系列性能验证.通过对吞吐量
针对反舰导弹武器射程能力不足、飞行速度低、突防能力较差、对远程目标快速打击能力较弱的问题,提出一种基于天基信息系统的远程反舰打击体系,将远程目标探测、卫星导航、卫
RFID射频识别是一种无源的、非接触式的自动识别技术,具有低功耗、高灵敏度、多个RFID信息并行识别等优点。本文介绍了一种基于该技术的广域分布式身份识别系统的设计和实现方案,选择了三层C/A/S架构风格为系统总体设计框架,同时使用数据层持久化分离技术两级验证技术实现系统性能特性;采用双机热备份技术实现可靠性要求。系统为多地址、高效率、高实时性识别验证提供优良解决方案。
随着我国载人航天技术的飞速发展,载人航天器对高速数据的传输需求日益增强,需要高可靠性的高速数据通信平台的支持.本文设计了一种基于"树环混合+双网冗余"以太网架构的高速
受到电磁场环境的干扰,电子仪器仪表在很多情况下都无法进行正常使用.面对这种情况,许多生产厂商对于电子仪器仪表的抗电磁干扰能力都进行了相应的调整,并且采取必要的措施,
SADA(太阳帆板驱动机构)是保证卫星能源安全的关键设备.由于一半安装在舱内,一半在舱外,其经受的热环境条件极为恶劣,主要体现在机构表面和内部会产生很大的温差,这一温差会
空间碎片不仅严重地威胁着在轨运行航天器的安全,而且随着数量不断增加,对有限的空间轨道资源也构成了严重的威胁.随着我国航天技术和空间探索的不断发展,我国也需要加强这方
光学遥感卫星是太空中获取地面图像信息的对地观测卫星,在资源普查、军事侦察、地理测绘等领域均发挥了重要作用.随着光学遥感卫星数量增多,观测任务也呈现出多样化、复杂化