【摘 要】
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飞机水上迫降性能是飞机安全性的重要内容之一,一旦迫降失败,将引起乘客的伤亡和极大的财产损失,因此飞机的水上迫降性能值得研究。飞机的撞水过程属于流固耦合的问题,是大变
【机 构】
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北京思诺信科技有限公司; 中航工业特种飞行器研究所;
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飞机水上迫降性能是飞机安全性的重要内容之一,一旦迫降失败,将引起乘客的伤亡和极大的财产损失,因此飞机的水上迫降性能值得研究。飞机的撞水过程属于流固耦合的问题,是大变形的非线性问题。本文以某飞机机型试验机为例,基于ALE算法就飞机水上非零度角迫降过程中尾部吸力及空气对飞机运动特性的影响进行了研究分析。利用LS-DYNA软件进行求解计算,对比模拟和试验数据,找出模拟飞机迫降的正确方法.为真机水上迫降模拟提供有效的方式与方法,从而减少试验成本进而缩短开发周期,提高效率。
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