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通过大型机组—基础结构模型系统,采用部件分离及组合方法,分别对框架式混凝土基础结构、基础结构与轴系和气缸部件构成的轴系—基础系统、轴系—汽缸—基础系统,进行随机激振、正弦激振和锤击三种激振试验研究,并对响应信号进行数据处理分析,获得大量的基础部件在三种组合结构时的模态参数。激振试验结果为轴系—基础系统在升速试验下的动态激振数据所证实。(本刊录)