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为研究系杆拱桥成桥阶段吊杆应力的变化情况，本文在京杭运河系杆拱桥南幅桥的部分吊杆拉索和吊杆钢护筒上分别安装了压力传感器和振弦式应变计并进行了荷载试验。结果表明，不同加载工况下吊杆拉索及钢护筒的应力增量均较小，最大不超过25MPa。这说明日常使用中吊杆不易发生强度破坏，而更应加强吊杆的耐久性防护。由于该桥吊杆钢护筒是受力构件，一旦吊杆钢护筒受损退出工作，则其所承担的内力将转嫁到吊杆拉索上，使吊杆拉索的应力增量达到150MPa左右。这种情况下吊杆拉索很容易发生疲劳破坏，从而影响到结构的安全和正常使用。