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轧制过程中的变形主要涉及到辊系的弹性变形和轧件的塑性变形，辊系弹性变形所形成的工作辊有载辊缝一定程度上被认为是轧机出口带钢截面形状，决定了带钢的横向厚度分布和平坦度质量状况.因此工通过对六辊轧机受力状况和辊系变形的分析,基于深梁理论挠曲微分方程,主要采用有限差分法对六辊轧机有载辊缝计算进行数学建模,包括轧辊挠曲变形和轧辊弹性压扁.避开了有限元方法和影响函数法中的复杂运算,计算效率有较大提高.通过现场的实际应用和对板形轧制结果的统计分析,表明该方法的计算精度和计算效率能够满足实际生产需求.