新常态下惠山防汛再思考

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在社会经济发展的新形势下,防汛工作要求越来越高.本文通多深入分析无锡市惠山区防汛工作存在的问题,提出转变洪水管理理念,坚持将工程措施和非工程措施并举,实现防汛工作的不断发展和创新.
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在水利水电工程及土建项目施工中,混凝土浇筑施工占了整个项目的很大比重,也是工程项目施工质量控制的重点.在施工过程中,严格按照设计配合比进行现场施工配合比控制是保证混凝土内在质量的重要环节之一.现结合近几年的工作实践、目前在混凝土施工时正确进行配合比控制应注意的问题进行探讨.
本工程主要为隧道爆破,隧道爆破限于作业空间小,采用人工风枪钻孔开挖.隧道爆破采用弱爆破,短进尺,强支护.弱爆破指爆破时必须采用毫秒延期控制爆破,控制爆破振动对围岩的扰动,确保围岩稳定.短进尺指每循环开挖深度要小,在确保施工安全的情况下,开挖深度选择在1-3m为宜.强支护指爆破后立即进行初期支护,确保下循环施工安全.本工程重点对隧洞爆破的炸药选型、非电微差起爆网络设计、爆破参数的确定进行论述.
大体积混凝土在浇筑过程中,产生的水化热不易散发,内部最高温度与外界温度之差达到或超过25℃,施工中若不采取必要的措施,会因为混泥土内、外温差过大而出现裂缝.本文结合沭新渠增压泵站底板施工介绍了预埋冷却水管的方式降低大体积混凝土内部温度的方式.
西直湖港北枢纽为穿越京杭运河的地涵,建成后能连通京杭运河南、北两侧河道,以便直武地区涝水能北排入长江,也能为应急引水入太湖提供保障.北枢纽采用顶管法施工,顶管接口为承插式F型,并利用楔形橡胶圈进行止水,经检验,橡胶圈的各项指标均符合要求,且起到了很好的止水防渗效果.
新沟河山东北桥主桥采取原位现场拼装和整体吊装方案分别对三山港航道的影响分析.山东北桥采用原桥位拼装在水上作业时间长,通航净空底,不能满足VI级航道通航要求。采用岸基拼装,整体吊装的施工方案,可以大大缩短水上作业时间,并且可以大大提高通航净空,完全能满足VI级航道通航要求。对桥梁施工安全和河道通航安全均有保障。
近年来中国政府加强了对水利工程的投资,水利工程是关系民生的项目,大力发展水利工程极大程度上促进了中国经济的发展.本文在回顾中国水利工程建设与管理发展历程并叙述现状后,简要概括了项目管理的集成管理、范围管理、时间管理、费用管理、质量管理等9大知识体系,在此基础上详细介绍了甘特图、网络计划技术、WBS以及挣值法等工程项目管理特有的方法与理论,最后在介绍猴嘴闸迁建工程概况的基础上详细描述了质量管理与进度
本文在分析现状淮安市城市防洪、排涝及城市水利工程管理存在问题的基础上,针对存在问题,对防洪、排涝、水利工程长效管理及超标准洪水的对策措施进行了研究,提出可行的对策措施,为提高淮安市城市防洪排涝标准、优化城市防洪排涝布局、深化水利工程管理体制改革、推进区域涉水事务统一管理、改善城区水环境等提供重要的支撑.
金湖县属里下河地区,境内三面环湖,淮河入江水道横穿腹部,县内水面广阔、河网密布,特殊的地理位置决定了"水利"是该县经济社会发展的重要支撑.着力完善防洪减灾体系,增强流域、区域、城市重要基础设施防洪的协调性,保障防洪安全,继续巩固水资源保障体系,增强水资源利用方式的节约集约性和供给水平空间均衡性,保障供水安全,抓紧建设水生态保护体系,增强水资源与河湖治理与保护的系统性,保障生态安全。
调查无锡城市洪涝防治控制圈自然地理、社会经济、规模能力、社会经济效益,分析其作用:建设控制圈是平原城市防治洪涝主要途径和能在一定程度有效改善河道水环境;无锡控制圈今后应增加外围骨干河道泄洪能力,进一步改善河道水环境.无锡控制圈成功经验可在太湖流域和全国类似城市、区域推广,其高标准洪涝防治启示:流域高标准洪涝防治统一规划和相应技术集成;高标准洪涝防治3要点:阻挡外来近代最大洪水入城,排泄洪涝水,蓄滞
2016年入梅以后由于连续强降雨,我市主要河道的水位普遍超过历史最高水位,高水位造成受灾严重,也暴露了诸如重要堤防存在薄弱环节、部分圩区不达标、城市防洪存在隐患等问题,需要针对以上问题提出了相应的治理思路及措施.