贵州仁怀茅台大桥主桥Y形墩梁固结部位详细应力计算分析

来源 :中国公路学会桥梁和结构工程分会2013年全国桥梁学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zxc286929269
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以贵州仁怀市茅台大桥项目为背景,采用大型有限元软件MIDAS FEA建立茅台大桥主桥Y型墩梁固结部位(含观景平台及其加劲肋)实体有限元模型,进行成桥状态最不利荷载工况下的受力计算,得出该固结部位的详细应力分布情况,以指导结构设计和钢筋配置,确保桥梁的安全性和耐久性.
其他文献
快速可靠的明确墩台基础技术状态对铁路桥梁的运营管理有极大意义,能科学指导运营中墩台结构的状态评定以及加固维修.本文介绍了一种以动力试验和有限元模型修正理论相结合的
张正勋,毕业于四川美术学院。中国美术家协会会员,广东省汕头教育学院美术系副教授。作品多次参加各种大型展出并获奖。有作品被中国美术馆、中央美院陈列馆等专业机构收藏
沿河纵向桥区别于横向桥有其特殊之处,特别是流水压力的影响更为突出.本文在实桥分析的基础上,首先探讨了流水压力计算时设计流速的取值问题,总结并提出了"特征值拟合曲线取
  本文提出了基于纤维梁单元的钢结构桥墩简化抗震设计理论和评估方法。以薄壁加劲箱形悬臂钢桥墩为研究对象,首先通过建立基于壳单元的有限元模型并与试验进行对比,验证了双
会议
我国黄土主要分布在北纬33°-47°之间,伴随我国中部及西北经济水平的迅速进步,该地区所消耗的能源量也呈现快速上升的趋势,因此不可避免的在湿陷性黄土地基建设输变电工程.
龙河特大桥为大跨超高空心薄壁柔性墩连续刚构桥,为深入探究大桥墩梁固结处力学行为特点,对墩梁固结处开展1∶6缩尺模型试验.通过相似理论分析,确定模型各物理参量相似关系.
简支转连续组合箱梁的支承形式包括单排支承和双排支承,本文主要分析了双排支承结构形式组合箱梁在支座刚度、支座间距不同的情况下其内力及反力的变化规律,为双排支承结构的
混凝土桥梁结构出现裂纹属于常见现象.但是理论和大量实验表明结构的破坏往往从裂纹开始,因此对于形成的裂纹要通过分析找到其产生的原因,从而找到控制裂纹的有效措施.通过对
本文采用位移法推导出同时考虑支座抗侧移刚度和抗转动刚度的稳定方程,并且采用计算机编程求得方程第一阶临界力结果,并将稳定分析和计算长度联系起来,求解桥墩计算长度.所提
以一座跨线公路混凝土槽形梁为背景,介绍了混凝土槽形梁分析的比拟板理论,该理论不但可揭示混凝土槽形梁的整体工作特性,也可作为截面设计中尺寸拟定的依据.对公路混凝土槽形