【摘 要】
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针对双凹槽和预燃室结构,在完成冷态流场计算的基础上,进一步开展了对燃烧流动的数值模拟.结果表明,对于如凹槽此类的内流燃烧流动,由于存在大量的放热现象,在二维流动时易发
【机 构】
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中国空气动力研究与发展中心,绵阳,621000
【出 处】
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中国第一届近代空气动力学与气动热力学会议
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针对双凹槽和预燃室结构,在完成冷态流场计算的基础上,进一步开展了对燃烧流动的数值模拟.结果表明,对于如凹槽此类的内流燃烧流动,由于存在大量的放热现象,在二维流动时易发生"热壅塞",因此不能用二维情形代替三维流动,必须对三维流动进行真实模拟,这点与冷态流动有明显区别;预燃室的高温燃气有助于燃料与空气的混合燃烧,这种思路具有较大的实用价值,可以部分解决燃料不易加热的难题,从而提高混合和燃烧效率.
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