氢掺杂单层石墨体系的晶格动力学研究

来源 :2008中国材料研讨会—计算材料分册 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tianstone
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用密度泛函理论研究了氢掺杂单层石墨(graphene)体系,并采用密度泛函微扰理论方法计算了体系局域振动模(LVMs)。结果显示,高频位置的LVMs数目与缺陷中氢原子数相等,而不同掺杂类型的LVMs频谱位置各不相同。研究结果及分析表明,LVMs测量是评估质子辐射下石墨样品的替位氢掺杂类型及其含量的有效方法,该方法可推广应用于研究其他掺杂体系。
其他文献
HA301齿轮减速箱是扬子石化化工厂主生产线上的关键设备,传动系统由两级圆柱齿轮副构成。随着装置负荷的不断提高,原有齿轮箱故障率增加。为保障设备及生产线的可靠运行,本文
会议
For flat fast fading Multiple-Input Multiple-Output(MIMO) channels,this paper presents a sampling based channel estimation and an iterative Particle Filter(PF)
以甲烷为碳源气体,普通碳毡作为预制体,采用微波CVI方法制备了碳碳复合材料。考查了温度为1100℃时,气体浓度对碳碳复合材料微观结构的影响进行了研究,并用金相显微镜、扫描电子
会议
本文使用圆柱立铣刀数控铣削加工链轮,采用直角坐标系(直线轴)附加旋转轴的控制方式,应用直线轴控制多段曲线的连接,完成链轮轮齿轨迹的数控加工,使用数控回转工作台完成链轮
会议
本文对双离合器自动变速器DCT的结构特点与工作原理进行了分析。双离合器自动变速器DCT采用了2个离合器,将原平行轴式手动变速器档位与2个离合器重新进行了配置,当车辆以某一
会议
传动效率对风力发电机传动箱的工作性能具有直接影响。本文根据增速箱传动系统中各构件之间的关系, 将传动系统分解为最基本的轮系,利用复接头图画表示法与基本回路方法对定轴
会议
Ti-6Al-4V是典型的α+β钛合金,不同热处理制度和热加工工艺下可得到形貌各异的微观组织,从而表现出不同的力学性能,深刻理解合金中微观组织的形成机制有助于合金的进一步优
会议
复合材料的研究中经常遇到具有周期孔洞结构的材料,由于区域的小周期性及剧烈振荡性,用传统的有限元计算方法来计算这些材料对应的问题时需要大量的计算机存储空间及计算时间
会议
用元胞自动机方法模拟铸轧凝固组织,采用有限元方法模拟铸轧过程中熔池内部的宏观传输现象,将二者耦合模拟了镁合金铸轧薄带凝固过程中晶粒的形核与长大过程.阐明了薄带铸轧
会议
高温循环变形是结构材料性能降级的主要原因之一.用透射电子显微镜对低活化铁素体/马氏体钢——JLF-1钢低周疲劳样品的微观结构进行了分析,并测试了循环变形前后此钢显微维氏
会议