【摘 要】
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南京长江四桥采用以PBL传剪器群作为主要传力元件的新型主缆锚固结构,通过1∶1足尺模型试验对新型锚固结构的承载力、传力机理进行了研究.试验中首先通过有限元分析验证了试
【出 处】
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中国公路学会桥梁和结构工程分会2010年全国桥梁学术会议
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南京长江四桥采用以PBL传剪器群作为主要传力元件的新型主缆锚固结构,通过1∶1足尺模型试验对新型锚固结构的承载力、传力机理进行了研究.试验中首先通过有限元分析验证了试验模型的相似性,设计、制作了自平衡加载系统,解决了15 000kN大荷载的加载问题;采用滑移引伸系统测量钢—混凝土相对滑移,通过密集应变片群测量锚固钢板内力分布,借此探讨传力机理.试验表明,南京四桥锚固结构承载力满足设计要求,并有适当富余,大缆拉力较为平顺地传递到锚碇混凝土中.
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