论文部分内容阅读
本文首先分析了飞机液压作动系统的缺点,归纳了采用一体化电动作动器的优点,论述了发展功率电传作动器的必要性.接着概述了近来国内外机载一体化电动作动器的发展状况,最后指出了发展机载一体化电动作动器的关键技术和需要解决的问题.
机载一体化电动作动器的新发展及其关键技术
【摘 要】
：
本文首先分析了飞机液压作动系统的缺点,归纳了采用一体化电动作动器的优点,论述了发展功率电传作动器的必要性.接着概述了近来国内外机载一体化电动作动器的发展状况,最后指
【机 构】
：
北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院机械电子工程系(北京)
【出 处】
：
中国航空学会控制与应用第十届学术年会
【发表日期】
：
2002年8期
其他文献
WP-8涡轮冷却流路WP-8涡轮喷气发动机800小时结构Ⅱ级涡轮盘的主要故障是槽底裂纹.本文通过大量的统计分析、结构分析、应力分析、材料分析及断口分析,表明Ⅱ级盘槽底裂纹产
航空燃气涡轮作为航空发动机的一个部件,其工作性能的好坏直接影响整机性能.本文从提高涡轮前的燃气温度、提高涡轮的工作效率两个方面阐述了在涡轮设计制造中采用的新型技术
本文意在分析航空维修面临的新挑战,以8个新问题的形式加以表达.这8个新问题是:国家最优秀的青年在这里多不多?世界最新的维修手段在这里用没有?航空维修的传统专业宽没宽?航
提出了一种能减少验证工作量的系统MTTR(基层级)验证工程方法,着重阐述了系统级MTTR验证试验中LRU的选取和样本分配方法、系统MTTR验证判据和估计公式等问题.
本文总结了当前我国航空装备可靠性维修性保障性(以下简称RMS)验证管理与技术发展现状,指出我国航空装备RMS验证工作和验证管理、技术研究方面所取得的进展及存在的主要问题,
首先,从分析不同类别电子元器件的各种故障模式出发,论述了基于电路仿真的故障模式建模技术,建立了对应各种故障模式的仿真模型,并讨论分析了其适应性;然后,针对PSPICE软件提
本文论述了软件测试和软件可靠性之间的关系以及软件系统测试的重要作用,在此基础上分单一功能点,不同功能点间以及不同类型测试用例的组合三个部分进行研究,提出了软件组合
介绍了信息时代的安全身份识别系统的新技术－－生物测定学，以视网膜特征识别为例简述了生物测定学技术的工作原理和方式，对生物测定学技术在信息安全系统中的具体应用也作了相应的
本文概述了对转发动机应用和发展情况，通过对不同形式的对转发动机的特点分析，指出了齿轮传动的对转风扇优点及工程应用中的困难，并重点分析了对转涡轮的气动和结构优势以及所面