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本文研究了路面超早强修补混凝土的抗折疲劳特性,并建立了修补混凝土的疲劳方程;结果表明,修补混凝土与普通混凝土相比,抗折疲劳性能提高,但它的应力敏感程度也相应有所增加.
道路修补混凝土抗折疲劳特性研究
【摘 要】
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本文研究了路面超早强修补混凝土的抗折疲劳特性,并建立了修补混凝土的疲劳方程;结果表明,修补混凝土与普通混凝土相比,抗折疲劳性能提高,但它的应力敏感程度也相应有所增加.
【机 构】
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长安大学公路学院(陕西西安)广东省交通科研所(广东广州)广东省交通工程质量监督站(广东广州)
【出 处】
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第四届国际道路和机场路面技术大会
【发表日期】
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2002年4期
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