论文部分内容阅读
本文对机载雷达的最新进展进行了介绍。文章围绕AESA技术日趋成熟，AEXA雷达开始批量装备战斗机、机载雷达的多功能特性、SAR/ISAR技术快速发展、共形天线技术、多传感器数据融合技术的重要性、对隐身飞机的探测等进行了阐述。
机载雷达最新进展述评
【摘 要】
：
本文对机载雷达的最新进展进行了介绍。文章围绕AESA技术日趋成熟，AEXA雷达开始批量装备战斗机、机载雷达的多功能特性、SAR/ISAR技术快速发展、共形天线技术、多传感器数据融
【出 处】
：
全国第十二届信号与信息处理、第六届DSP应用技术联合学术会议
【发表日期】
：
2008年7期
其他文献
本文对波音787飞机的重量进行了分析。主要通过对波音787飞机采用新技术的了解，探讨了波音787飞机的重量指标，以及部分新技术对飞机重量的影响。
本文针对飞翼布局飞机结构最小重量要求，提出了一种结构二级优化策略，第一级是结构布局优化，第二级是尺寸优化。以结构重量为优化目标，用遗传算法对结构布局进行优化，应用MSC.NAST
从民机设计至飞机交付，飞机的适航验证工作是十分重要的，关系到飞机的交付，适航条款重量部分的验证是第25部运输类飞机适航标准(CCAR-25)中不可缺少的。本文对民机取证中重量条
本文针对目前轻型飞机初始设计阶段的重量估算公式变量较多，条件限制因素较复杂的情况，提出了一种按照机翼各部件结构来分别计算重量的方法。把机翼重量分配到：承弯结构、承剪结
沙产业，顾名思义，就是在改善和修复地球生态环境、解决地球升温问题的重要领域内，治理沙漠，修复沙地的工作实践中，创出一条产业化经营，市场化运作的路来。本文重点介绍了沙产业的行
本文对沙棘优良品种的选育及选择利用进行了研究。通过对国外沙棘优良品种的鉴选试验和自然授粉种子的实生选育，选育出“绥棘3号、绥棘2号、浑金、优胜、阿尔泰”等生态经济型
本文在XX型飞机生产制造过程中，从零、组、部件及成品的称重直到全机称重工作的完成进行了系统总结，阐述了称重工作中的体会、经验及对今后型号称重工作开展的意见与看法，列举了
本文主要论述了飞机称重的两种飞机重量、重心测量及计算方法以及称重的技术要求、称重设备、称重状态等内容。其中称重技术要求是相对比较重要的，因为如果不能符合称重技术要
在海上迫降的飞机，由于飞机本身具有排气孔及飞机迫降后可能造成飞机破损而进水。飞机进水后导致飞机下沉及姿态角变化的时间过程是人们关注的问题。为此，本文基于船舶抗沉性和
从当今机载电子系统对信息传递的需求出发，纵观航空电子综合化系统的发展阶段，说明为了适应新一代航空电子系统的大容量、深层次的信号、信息综合的要求，机载互连手段从较低速率