剪切增稠液(Shear thickening fluid,简称STF)可以有效增强Kevlar织物的抗冲击性能,用于航空发动机的软壁包容系统可以进一步减轻重量,具有广阔的前景。基于前期对STF-Kevlar织物的纤维拔出试验获得的摩擦系数,在显式有限元软件ANSYS/LS-DYNA中基于干织物模型(*MAT_DRY_FABRIC),开展了STF-Kevlar织物在TC4叶片弹体冲击下的数值仿真分析。结果表明:经过不同浓度STF处理后的STF-Kevlar织物摩擦系数都大幅增强。随着摩擦系数的增大,STF-Kevlar织物的抗冲击能力有明显增强。20wt%STF-Kevlar织物摩擦系数最大,其抗冲击性能却较25wt%Kevlar织物有所降低。说明在摩擦系数较小的情况下,随着摩擦系数的增大,弹体穿过织物损伤的动能逐渐增多,织物的抗冲击能力增强;在摩擦系数较大的情况下,随着摩擦系数的增加,织物的刚性增强,韧性下降,与织物的接触时间减少,反而导致织物吸收的能量降低。