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本文通过采用拓扑优化的方法对某柴油机空调支架进行结构优化.原始支架的结构强度为最大主应力74MPa,最大位移78μm,1阶模态频率为1359HZ;优化后支架的结构强度为最大主应力78MPa,最大位移78μm,1阶模态频率为1318HZ,差距较小;优化前后的支架在结构及刚度上基本保持相同,在满足使用要求和制造工艺的条件下,优化后的支架重量减轻1.1kg,实现了支架轻量化设计和降低成本的目的.