【摘 要】
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为合理确定莫桑比克Maputo大桥主桥的桥形方案,根据大桥桥位处的实际情况,从建设条件出发,参照欧洲规范和南部非洲标准,针对桥梁结构的体系选择、通航适应性、结构防撞能力、
【机 构】
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中国路桥工程有限责任公司北京市100011中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉市430056
【出 处】
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中国交通建设股份有限公司2013年现场技术交流会
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为合理确定莫桑比克Maputo大桥主桥的桥形方案,根据大桥桥位处的实际情况,从建设条件出发,参照欧洲规范和南部非洲标准,针对桥梁结构的体系选择、通航适应性、结构防撞能力、航空限高、施工方法等控制性因素,分别对主跨440m斜拉桥和主跨680m悬索桥方案,进行深入细致的比较和研究.研究结果表明:采用主跨680m一跨跨越Maputo港湾的悬索桥方案,施工期间可以避免水下施工,运营期间没有船舶撞击的风险,最大限度地减少了对通航的影响,应为Maputo大桥合理的桥形方案.
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