【摘 要】
:
由于传统应变天平设计的局限性,基于虚拟校准技术的应变天平设计方法得到广泛应用.基于此技术,成功的案例有很多,甚至虚拟校准的指标是衡量天平设计方案优劣的准绳.然而,天平
【机 构】
:
中国空气动力研究与发展中心低速所,四川622662
【出 处】
:
中国空气动力学会测控专业委员会六届四次空气动力测控技术交流会
论文部分内容阅读
由于传统应变天平设计的局限性,基于虚拟校准技术的应变天平设计方法得到广泛应用.基于此技术,成功的案例有很多,甚至虚拟校准的指标是衡量天平设计方案优劣的准绳.然而,天平虚拟校准结果与实际校准结果是否吻合,或者说虚拟校准分析的准不准,鲜有分析研究.文中选取若干台样本天平,通过虚拟校准结果与实际校准结果的对比分析,重点考核了灵敏度、一次干扰量、刚度系数等关键指标的吻合度,验证了应用虚拟校准技术设计天平的有效性,并指出了采用此技术进行天平设计时应注意的一些问题.
其他文献
针对某天平安装时装配应力对元件输出值的干扰,分析其原因为元件固支端的长度不足所引起.本文通过改变杆式天平元件固支端长度和直径,进行有限元仿真和分析,知元件固支端长度
为了满足型号研制需要,在Φ1米高超声速风洞中开展了动导数试验技术研究,研制了一套自由振动动导数试验设备,可进行俯仰/偏航动导数试验.通过10°尖锥标模试验验证了设备的试
NF-6风洞通过压缩机静叶角预置进行马赫数粗调,而马赫数精确调节包括压缩机转速调节与试验段下游栅指位置调节两种方式.从调节范围、调节精度、调节速度与安全性四个方面对两
文中对两种非常规布局的飞艇进行了低速风洞测力实验,给出了实验结果的修正方法,并对升力、阻力和力矩等气动特性进行了比较与分析.结果表明:动升力翼布局的飞艇在动升力提供
本文结合理论推导与具体调试实践,介绍了一种低速直流风洞风扇叶片角度简易调节方法,最后以叶片角度调节方法为基础,推导出了叶片变形的简易计算办法,并简要阐明了叶片变形对
为了抑制风洞模型在吹风过程中的振动,保障风洞模型安全及提高实验数据的精准度,针对基于压电陶瓷的风洞模型智能支撑结构,设计了一套基于FPGA实时控制器的振动主动控制系统.
本文介绍了在南京航空航天大学NH-2风洞中利用增量编码器实现对αβ角度机构的精确控制的原理,给出了控制系统中硬件的配制情况,同时对用增量编码器实现对αβ角度控制软件界
进气道试验的目的是测量进气道的静态与动态特性,为进气道的设计提供试验数据.FD-08风洞是一座连续吸气式亚跨风洞,目前是靠冲压方式使进气道内得到流量,为了满足新进气道试
本文介绍了风洞试验中引起底阻测量数据不准确的几种因素,对出现的问题作了分析,并结合工作中的经验,提出了解决的方法,提高了实验效率,创造了经济效益.