【摘 要】
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经过数年的努力，国际海事界备受关注的《鹿特丹规则》于2008年在联合国的大会获得通过。《鹿特丹规则》最重要的目的就是为了实现海上货物运输法律制度的国际统一。然而，新公约
【出 处】
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第二十三届苏浙闽沪航海学术研讨会暨2010年江苏港航论坛
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经过数年的努力，国际海事界备受关注的《鹿特丹规则》于2008年在联合国的大会获得通过。《鹿特丹规则》最重要的目的就是为了实现海上货物运输法律制度的国际统一。然而，新公约的出台只是引起广泛的关注和热议，迄今为止真正签署通过的国家并不多。世界上的大多数海运贸易大国出于种种考虑，尚处观望状态。因此，笔者从公约的适用范围、对承运人规定的新变化和诉讼方面的一些问题和疑虑出发，就《鹿特丹规则》现存的疑问和不足进行分析，并认为其有使目前的海运体系更为分散之嫌。在肯定《鹿特丹规则》的价值的同时，引导读者去关注那些公约不被大多数国家认可的原因。
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