论文部分内容阅读
本文介绍一种基于模型的方法来设计电动汽车整车控制系统软件。通过对整车控制策略的研究,将其模型化,使用当前汽车行业比较流行的模型开发软件Matlab/Simulink/Stateflow来建立仿真模型。将经过验证的模型使用RTW来生成产品级代码,再与基于硬件平台的底层手写驱动代码集成,即可编译生成该硬件平台可用的最终软件。实践证明,使用基于模型的开发方法,不仅能实现手写代码的全部功能,而且模型更加直观易懂,使程序的修改更加方便,同时缩短了程序开发周期,提高了程序开发效率。