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本文针对某构型的流线追踪Busemann进气道在设计状态下的流动特征开展了试验研究和数值模拟，对该构型进气道设计状态下的波系结构、激波/边界层干扰、流量捕获进行了分析。结果表明：进气道处于启动状态；通过试验研究，分析了流场壁面压力分布、侧板油流、流场纹影、流量捕获等，得到进气道Ma/25km工况下流场的大致结构；通过数值模拟的结果，前缘截短后的进气道的流场基本保持了基准流场的特征。试验研究得出的进气道流场结构基本和数值模拟的结果一致。