潮流作用下的桥墩局部冲刷特性研究

来源 :中国公路学会桥梁和结构工程分会2012年全国桥梁学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zzhcom
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  为研究潮流作用下的桥墩局部冲刷特性,本文对单向流和潮流作用下多种桩型周边局部冲刷的过程进行试验研究,试验结果表明:潮流作用下桥墩局部冲刷机理和冲刷过程具有两个重要特点:①在潮流作用下桥墩周边局部冲刷最大深度取决于涨落急的最强动力条件,在潮流最大流速与单向稳定流平均流速相等时,两者将取得一致的局部冲刷最大深度;②单向稳定流和潮流作用下桥墩周边局部冲刷过程均取决于冲刷坑内输沙量的变化,由于潮流过程中有效作用流速和有效作用时间的减小导致有效输沙量的大幅减小,从而使潮流作用下的总体冲刷过程延长;与单向稳定流相比,在潮流作用下冲刷达到平衡需要更长的时间。根据试验结论提出了潮流作用下桥墩群桩基础局部冲刷计算的推荐公式。这一结论使原有行业冲刷计算公式更加趋于合理,为非黏性土河床在稳定流和潮流作用下的群桩基础局部冲刷计算,提供有价值的参考依据。
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