论文部分内容阅读
沥青路面对温度敏感性较高，夏季温度高，沥青路面在持续长时间高温下会出现泛油、车辙等病害，导致路面强度下降。目前虽可通过热反射涂层降低沥青路面温度，但存在改变原路面表面特征、降低路面抗滑性等缺陷，无法从根本上解决沥青路面的高温问题。提出了一种降低沥青路面温度的新设想：通过沥青路面高温进行温差发电，为水冷系统循环提供动力，将路面热量不断带走，可较大程度地降低沥青路面温度。