白车身多学科轻量化设计应用研究

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基于某车型的早期开发,采用隐式全参数化白车身模型,通过多学科多目标的集成优化设计,使白车身轻量化设计的潜能得到最大发挥;通过试验设计到对近似模型的优化,合理的控制分析与优化时间,提高了优化效率;通过方差分析,得到各设计变量对性能的贡献量与灵敏度,从而掌握设计变量对刚度,模态、被动安全性能以及重量的影响规律,提高了白车身的开发能力。
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