【摘 要】
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Ti-6Al-4V(TC4)两相钛合金的疲劳性能优劣对航空钛合金关键构件长期服役的可靠性具有重要影响。本文对不同应力水平(800 MPa～880 MPa)保载1秒和非保载条件下，初生α相体积分数(36％～76％)对TC4合金疲劳性能影响进行了对比研究。研究结果表明：相同应力水平下，初生α相体积分数对TC4合金保载疲劳性能有明显影响；不同初生α相体积分数的TC4合金的保载和非保载疲劳性能对应力变化表
【机 构】
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中国科学院金属研究所 中航商用航空发动机有限责任公司
【出 处】
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第六届海内外中华青年材料科学技术研讨会暨第十五届全国青年材料科学技术研讨会
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Ti-6Al-4V(TC4)两相钛合金的疲劳性能优劣对航空钛合金关键构件长期服役的可靠性具有重要影响。本文对不同应力水平(800 MPa～880 MPa)保载1秒和非保载条件下，初生α相体积分数(36％～76％)对TC4合金疲劳性能影响进行了对比研究。研究结果表明：相同应力水平下，初生α相体积分数对TC4合金保载疲劳性能有明显影响；不同初生α相体积分数的TC4合金的保载和非保载疲劳性能对应力变化表现出不同的敏感性；初生α相体积分数为36％的TC4合金表现出较为异常的应力-保载疲劳和应力-非保载疲劳寿命变化关系。通过对不同初生α相体积分数TC4合金疲劳开裂行为、位错结构以及晶体学分析，探讨了初生α相体积分数对Ti-6Al-4V保载疲劳性能的影响规律。
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