本研究针对「轻质骨材混凝土应用于海域环境之耐久性」进行探讨评估，文献回顾并针对十艘大约55至80年轻质骨材混凝土老船为案例，在一个苛刻的海洋环境里显示其不同程度劣化。另由检测结果发现其内部混凝土的本质上是未改变的，是耐久的；混凝土抗压强度符合或超出被设计的强度35 MPa(5000 psi)。总之，轻质骨材混凝土老船之混凝土是相当优质并已执行了超过50年。本研究主要是针对轻质骨材混凝土之钢筋腐蚀进行相关实验，钢筋腐蚀恶化环境包括海水(盐害)干湿浸泡与二氧化碳加速碳化(中性化)反应二种，研究结果显示，使用比重较高轻质骨材之混凝土其强度与单位重较高，但轻质骨材混凝土单位重低于普通混凝土，在同一水灰比下，使用较高密度之轻质骨材混凝土强度可较接近普通混凝土强度。以二氧化碳加速中性化试验中，混凝土会随着时间的增加，使碳化深度有逐渐增加趋势；经加速中性化240小时后，轻质骨材混凝土之碳化深度与普通混凝土差异不大：海水干湿循环试验中，钢筋腐蚀电位值于数十循环后皆低于-350mV，其腐蚀机率高于90％，而经海水干湿30循环后之试体并未出现龟裂现象。