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利用六分力仪获取样车在道路可靠性试验场轮心六分量力随机信号,依据行驶规划表确定目标总损伤,根据损伤等效原理,进行路面重构,确定特征路面及循环次数,并以此作为输入,利用多体仿真获取车身或底盘件的载荷谱,用于耐久分析或试验验证.
基于试验场的道路谱重构技术
【摘 要】
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利用六分力仪获取样车在道路可靠性试验场轮心六分量力随机信号,依据行驶规划表确定目标总损伤,根据损伤等效原理,进行路面重构,确定特征路面及循环次数,并以此作为输入,利用
【机 构】
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长安汽车股份公司汽车工程研究总院
【出 处】
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2014中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2014年期
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