【摘 要】
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对一种内波纹翅片管在液化天然气(LNG)冷量回收的相变蓄冷装置中的应用进行单管实验，液氮代替LNG汽化复温到一定低温下通入内翅片管内，水作为相变材料在管外冻结蓄冷。通过光学测量手段获得冰层图相，并测量管内低温气体、管壁及液相区温度，结果表明：内波纹翅片管外冰层增长速度沿管长方向迅速减小，且冰层在径向增长的同时沿轴向“爬伸”；气体入口温度越低、流量越大，各处冰层径向增长速度和轴向“爬伸”速度均增加。
【机 构】
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西安交通大学能源与动力工程学院, 710049, 西安
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对一种内波纹翅片管在液化天然气(LNG)冷量回收的相变蓄冷装置中的应用进行单管实验，液氮代替LNG汽化复温到一定低温下通入内翅片管内，水作为相变材料在管外冻结蓄冷。通过光学测量手段获得冰层图相，并测量管内低温气体、管壁及液相区温度，结果表明：内波纹翅片管外冰层增长速度沿管长方向迅速减小，且冰层在径向增长的同时沿轴向“爬伸”；气体入口温度越低、流量越大，各处冰层径向增长速度和轴向“爬伸”速度均增加。冰层沿管长抛物线状分布，轴向斜率随时间呈对数增长至50-60mm/m。本研究对LNG低温冷藏车蓄冷单元的结构设计和性能优化具有指导意义。
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