动力三角翼飞行器总体气动设计技术研究

来源 :中国航空学会航空百年学术论坛黑龙江、辽宁、江西、四川四省分论坛暨飞行力学飞行试验学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhouqin1983
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文介绍了一种目前在国际上比较流行的超轻型飞行器—动力三角翼飞行器,针对它的总体气动设计参数和飞行原理进行了探讨和研究,并在结论中指出了该飞行器总体气动设计技术的关键所在.
其他文献
超光滑表面在现代工业和国防领域的应用越来越多,但由于其对加工工艺和环境以及设备的要求苛刻,使得超光滑表面的获得还存在较大难度。针对激光陀螺反射镜常用微晶玻璃的加工
本文涉及的软件是一种高效的、数字化刀具设计和制造技术.该技术使被加工刀具具有加工精度和表面粗糙度高、结构强度高、刚性好以及齿形结构合理等优点.该螺旋槽加工技术实现
针对当前微型机床和微细加工技术的研究热点,开展了非硅材料中间尺度微细切削加工技术的研究。1.根据非硅材料微细加工技术的特点和要求,分析论证了实现其加工所必须的各项关
本文通过某伺服系统虚拟样机的建立过程论述了应用UG、Adams、Matlab等软件建立虚拟样机的方法,并结合实际介绍了虚拟样机的功用.
本文着重介绍直升机健康诊断与使用监控系统(简称HUMS).它是现代直升机必备设备.开展对直升机飞机过程数据信息的实时采集、实时监控处理、记录存储以及对这些信息的综合管理
本文指出了当前国产飞参地面处理软件存在的一些问题,并对国产飞参地面处理软件开发研制方面的问题进行探讨.
末级功率晶体管占空比信号的采集与处理,是对晶体管调压器的性能进行自动测试的关键.本文对两种方案的原理分析和比较,对相应电路进行了设计.
本文介绍了多电飞机技术的发展概况、多电飞机技术的优点、关键技术和难点及国外多电飞机技术的应用情况,对我国发展多电飞机技术有一定的指导意义.本文从多电飞机的几个发展
鉴于飞机上的电缆测试系统测试点数量非常大,为工作提高效率,需要建立一个标准库提供标准的数据.在此选用数据库软件Microsoft Access 及 Delphi 7 进行设计.
电励磁同步电动机定子电感通常较小,转子阻尼绕组的存在使得电机暂态电感更小.若采用转矩及磁链滞环型直接转矩控制(基本DTC)策略电机转矩及磁链脉动较大,动态中电流冲击大.