【摘 要】
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交通是推动旅游发展的重要“引擎”。伴随中国进入高铁网络时代，高铁“时空压缩”效应对区域交通可达性格局产生重大影响，进而引致“哑铃型”旅游系统或旅游“人地关系”体系中一系列区域旅游要素产生“多米诺”效应，尤其是高铁对旅游空间行为、旅游市场需求和客源结构、旅游资源吸引力格局、与其他交通系统竞合、旅游产业结构、旅游空间格局等方面产生的影响更加凸显，由此催生出旅游地理学研究的20个新命题，梳理这些新命题既
【机 构】
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苏州大学旅游系,江苏苏州215123
【出 处】
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2016年中国人文地理学联合学术年会
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交通是推动旅游发展的重要“引擎”。伴随中国进入高铁网络时代，高铁“时空压缩”效应对区域交通可达性格局产生重大影响，进而引致“哑铃型”旅游系统或旅游“人地关系”体系中一系列区域旅游要素产生“多米诺”效应，尤其是高铁对旅游空间行为、旅游市场需求和客源结构、旅游资源吸引力格局、与其他交通系统竞合、旅游产业结构、旅游空间格局等方面产生的影响更加凸显，由此催生出旅游地理学研究的20个新命题，梳理这些新命题既能为系统性开展高铁旅游研究提供思想启示，又有利于推动旅游地理学科发展和理论创新。
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