【摘 要】
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近几年来,随着对低油耗环保节能的重视,中国政府为了鼓励开发新能源车,出台了一系列优惠政策。汽车厂家纷纷推出了混合动力车、插电式混合动力车、电动汽车等新能源车型。对
【机 构】
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电装(中国)投资有限公司上海技术中心热性能开发部; 电装(日本)株式会社热系统开发部;
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近几年来,随着对低油耗环保节能的重视,中国政府为了鼓励开发新能源车,出台了一系列优惠政策。汽车厂家纷纷推出了混合动力车、插电式混合动力车、电动汽车等新能源车型。对于PHEV车,随着内燃发动机效率的提高,可用废热的减少,用于制热的燃油量也随之增加。对于EV车,其制热功耗的比例有时会超过车辆总耗能的50%,导致续航里程缩短。本论文介绍了一种高效的车用空调热泵技术,它采用了一个制冷循环但具备车辆所需的空调功能,即制冷、制热、除湿以及车外热交换器结霜时的除霜功能,从而大幅提高车辆的续航里程。
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