降低锅炉空气分级燃烧飞灰含碳量生成

来源 :第三届热电联产节能降耗新技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:c546852942
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
由于锅炉SOFA风投用后,飞灰含碳量出现较大幅度升高,造成锅炉热效率急剧下降,本文分析了炉膛温度偏低SOFA风投用方式不合理等锅炉采用空气分级燃烧后飞灰含碳量偏高原因,提出提高炉膛火焰温度 和降低煤粉细度等应对措施.
其他文献
本课题的主要目的就是把虚拟技术与传统机械相结合,基于Solidedge虚拟环境下,对双极圆柱齿轮减速器进行三维建模、装配、干涉检查,然后对其虚拟模型进行运动仿真和干涉分析;尝试性的应用该软件中的有限元插件对箱体进行刚性的可靠性分析,为减速器的合理性提供了比较可靠的依据,实现了计算机和传统机械的结合分析,对传统设计、改进提供一个方便有利的研究环境.本次以齿轮减速器为例,对它的结构进行设计计算,分析其
本文采用PAM-RTM软件对内外一体化浸渍过程中树脂流动情况和充模时间进行模拟,并通过模拟进行了导向套和小孔参数:导向套内径、导向套厚度、导向套间距、小孔直径、小孔数目和小孔分布六个参数对充模时间影响的正交试验试验结果表明,导向套间距是影响充模时间的主要因素:导向套间距越小,预制件中布置的导向套根数越多,单位面积内的浸渍通道增多,因此充模时间越短。
针对传统铸型的制造工艺复杂且周期长的问题,本文将铸造技术与数字化技术相结合,提出了一种铸型的数字化直接成形工艺.以薄壁铸件某箱体为例,分析了铸型数字化直接成形的主要流程,对刀具的选择、模型的处理与分型、程序的生成等进行了研究,并进行数字化加工.结果表明,利用该工艺制得箱体铸型仅需两天左右,且尺寸精度高.与传统工艺相比,该工艺可以大幅缩短模具制造周期,降低成本.
虚拟环境下数控机床虚拟运行和虚拟加工是虚拟制造的一个重要研究内容.本文以CAMTC-SMM1500数字化无模铸造成形机为研究对象,采用基于SolidWorks-VRML-Cosmo Worlds的精确建模与动态仿真设计方法,构建了基于虚拟制造技术的虚拟数控机床仿真系统,对数控机床的优化设计和操作训练具有实际应用价值.
铁路运输装备的高速、重载的发展方向对机车轮(轴)重量的均衡提出了更高的要求,本文通过分析保证机车轮(轴)重均衡的必要性、分析机车轮(轴)重量偏差的产生原因,比照传统的机车轮(轴)重调整工艺,提出了采用分步称重调簧工艺保证机车轮(轴)重均衡的新工艺,并对车体称重调簧和转向架称重调簧的试验装置的基本功能、基本结构和试验的工艺流程做出了概述性描述.对机车轮(轴)重量的均衡调整工艺做出重大改进.
本文根据本织造技术的特点,完成基于数字化导向模板的三维织造典型预制件的结构和路径的设计,利用自助开发的三维织造成形机实现多针同时织造,完成典型预制件的自动化、高效织造,为大型、复杂复合材料三维织造预制件的织造打下良好的基础.
介绍了项城佳能热电公司公司12MW抽汽凝汽式汽轮机进行背压机改造及相关的配套热力系统实施方案;在此基础上对改造前后机组的主要经济性指标做了比较,分析了改造后取得的良好效益,供抽凝、纯凝机组供热改造参考.
低NOx燃烧技术是中国首选的氮氧化物的控制技术方案.但其分级燃烧的控制机理决定了在减少NOx生成的同时,易出现局部不完全燃烧的现象.如果不对锅炉燃烧进行监测和优化,飞灰可燃碳含量和局部一氧化碳浓度可能会显著增高,将直接影响到锅炉的效率和安全可靠运行.GE的ZonalTM区域燃烧监测及优化系统通过一套安装在锅炉上尾部的多测点网格来监测各区域的氧量及一氧化碳浓度,并提供实时的图像显示以指导电厂操作人员
绥中电厂二期工程百万超超临界4号机组锅炉系统配置选用脱硝系统.本文介绍了绥中电厂4号机组正常运行期间,左侧脱硝入口烟温在机组低负荷运行时,频繁由于入口烟温低于325℃而导致停运的事件发生.这主要是为了防止当脱硝入口烟温低于325℃后,氨气进入烟道内的催化剂区域不能完全的进行反行,致使大量氨气逃逸,而引发氨爆的不安全事件发生.这在很大程度上影响机组的脱硝效率不能达到环保要求.故针对此问题进行分析.提
随着世界经济的快速发展,人们对环保认知的提高,中国环保部门对环保监管力度的加大,企业对自身发展对环境影响的重视,越来越多的企业开始重点治理旗下的烟气排放控制系统,一系列的举措不仅仅是对环境的负责,而且也为企业自身的发展提供了可持续的空间,新型的烟气流量测量计也顺势而生.本文介绍了清水川电厂及其CEMS系统概况,分析了气流速和流量的计算方法,研究XN-VE-100高准插入式超声波流量计的原理和性能指