阴燃材料受热升温过程分析

来源 :中国工程热物理学会第十一届年会燃烧学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:evavincent
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  阴燃材料在受热升温过程中会发生热解吸热反应和氧化放热反应.通过将实验过程与无反应固体受热模拟过程进行对比,来分析阴燃反应的特点.根据对比发现,在无反应阶段材料的实验曲线与模拟曲线很好地吻合,在发生反应时两者又显示出非常明显的差异.在定性结论上本文同有关文献是一致的.并且本文还得出了很好的定量结果.材料中的水分蒸发在低于100℃时发生.温度达到约~180℃时材料开始发生热解.温度达到约~280℃时氧化反应超过热解反应开始放热.温度达到约~305℃时整个过程材料内部的总放热量开始大于总吸热量.分析的结论同一些文献中的结果也是一致的.
其他文献
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
  介绍了天然气再燃技术降低NOx排放的原理与应用现状,用多功能燃烧实验台对天然气再燃特性参数对NOx排放的影响做了实验研究,分析了各种工况,得出影响再燃降低NOx排放效果
  本文在单缸柴油机实验台架上对矿物柴油掺混生物柴油的混合油及其乳化油进行了系统的研究,考察了柴油机的排放和油耗等指标.主要进行了如下的研究:在有无生物柴油情况下,
会议
  在内燃机中,从理论计算到实验中,都证明了油掺水燃烧会节油,但其节油率并不大,约只有4﹪左右.这样的节油效果,使用户只能买点添加剂而已,对用户来说,无经济效益(即造成所谓
会议
  本文利用PDA激光测雾仪对尾缘吹气式火焰稳定器尾缘出口的初始雾化场进行了实验研究,测量了尾缘出口下游不同截面上的各点处的液滴直径、速度等参数.分析了雾化场结构,并
国家在1993年起开始启动“三金工程”,1999年又开始实施“政府上网工程”,2002年提出《关于电子政务建设的指导意见》,2005年国家标准化管理委员会和国务院信息化工作办公室
  在RicardoHydra单缸四冲程发动机上利用内部废气再循环策略实现了乙醇燃料的HCCI燃烧,并研究了空燃比、转速和气门相位对乙醇燃料HCCI发动机燃烧特性的影响.结果表明,乙
黄昕(1943—),湖南长沙人,曾任广东外经贸大学图书馆馆长,被誉为广东图书馆界“女中三杰”之一,是我国女性图书馆员队伍中的佼佼者。她的自选文集《樱花.霜叶.红棉——一个图
  在单缸直喷式柴油机上进行了二甲醚(dimethylether,DME)气道喷射和甲醇缸内直喷的甲醇热氛围燃烧试验研究.结果表明,该燃烧方式呈现分布式放热规律,燃烧过科可分为DME低
会议
  本文首先利用粒子图像显示技术(DPIV)测量水幕不同位置的流场特性(流场速度、雾滴粒径),重点研究了水幕流场特性随喷头工作压力的变化关系;其次通过小尺度热态实验研究了
会议