【摘 要】
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结合普铁运营中的施工风险案例,以关键时序联控下车载动态射频信息与施工预设检测节点的反馈与比对,达到自动防护和预警目标,消除潜在危机和风险.具体从现场工程管理联动和调
【机 构】
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洛阳机务段、开元对接团队系统工程实践与协同二组洛阳机务段阳职工培训基地职培部洛阳矿山机械工程设计研究院南京邮电大学信息与通信工程博士后流动站郑州铁路局建设管理处洛阳市工业和信息化局
【出 处】
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2015中国(天津)区域轨道交通发展及装备关键技术论坛暨第24届地铁学术交流会
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结合普铁运营中的施工风险案例,以关键时序联控下车载动态射频信息与施工预设检测节点的反馈与比对,达到自动防护和预警目标,消除潜在危机和风险.具体从现场工程管理联动和调度指挥实践的系统工程预见出发,探索信息化保安关键链路中施工计划、组织过程和时点销记等重要工作节点的可靠链接与实现路径;变人控“施工传递”为自控“安全直通”,提高系统安全调度与应急单链指挥的网络反应速度和效率.同时,面向未来综合轨道交通、公路、水路及航运系统、专业防灾减灾信息与自动化控制技术实践等多维闭环在线协同流转的基础设备设施安全科学与工程领域及其北斗无线通信网络建构,如,以6D实景与车载动态轨迹比对方式,来消除轨道交通系统安全转递环节的时点偏差和错漏等,提出若干自主开发和前瞻对接需求.
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