【摘 要】
:
结合普铁运营中的施工风险案例,以关键时序联控下车载动态射频信息与施工预设检测节点的反馈与比对,达到自动防护和预警目标,消除潜在危机和风险.具体从现场工程管理联动和调
【机 构】
:
洛阳机务段、开元对接团队系统工程实践与协同二组洛阳机务段阳职工培训基地职培部洛阳矿山机械工程设计研究院南京邮电大学信息与通信工程博士后流动站郑州铁路局建设管理处洛阳市工业和信息化局
【出 处】
:
2015中国(天津)区域轨道交通发展及装备关键技术论坛暨第24届地铁学术交流会
论文部分内容阅读
结合普铁运营中的施工风险案例,以关键时序联控下车载动态射频信息与施工预设检测节点的反馈与比对,达到自动防护和预警目标,消除潜在危机和风险.具体从现场工程管理联动和调度指挥实践的系统工程预见出发,探索信息化保安关键链路中施工计划、组织过程和时点销记等重要工作节点的可靠链接与实现路径;变人控“施工传递”为自控“安全直通”,提高系统安全调度与应急单链指挥的网络反应速度和效率.同时,面向未来综合轨道交通、公路、水路及航运系统、专业防灾减灾信息与自动化控制技术实践等多维闭环在线协同流转的基础设备设施安全科学与工程领域及其北斗无线通信网络建构,如,以6D实景与车载动态轨迹比对方式,来消除轨道交通系统安全转递环节的时点偏差和错漏等,提出若干自主开发和前瞻对接需求.
其他文献
低温环境下管线试压主要解决最低允许金属温度、水冻结的问题.其中,最低允许金属温度是管线低温环境下试压中比较难解决的问题.论文以实际项目为参考,从技术角度、施工角度探
对海洋平台玻璃钢管道粘结口泄漏、脱粘及管体受损等失效问题进行分析.不妥的搬运、运输、吊装、制作及安装是造成玻璃钢管道失效的主要原因.提出玻璃钢管道施工环节质量控制
结合番禺4-2B/5-1B平台海水系统的故障问题,利用压降分析法确定海水系统故障位置,并通过流量分析法对海水系统重新调节;根据现场实测数据及限制条件,对海水系统进行设计优化,
论文以西江23-1 FPSO项目为例,介绍主机调试前针对滑油管线清洗处理和清洁程度的评定标准.列出了项目操作过程中影响管线滑洗的主要因素,如介质、冲洗温度、振动等.经过多种
基于惠州19-2&19-3海底管线项目工程的需求,对H2S酸性服役环境下海底管线的焊接接头腐蚀机理及其影响因素进行分析,提出了焊接工艺设计控制的要点.依据DNV OS F101和NACE MR
根据已完工项目如MODEC(PB-GAS)、锦州25-1 WHPA等的机电设备保护程序,对到货检查、存储、预装配、吊装、安装、安装完成,直至竣工完成交付业主各个阶段机电设备的防护方法进
主机系统是自升式钻井平台上的核心系统,主机系统的可靠运转是整个自升式钻井平台安全和正常生产的前提.论文以在建自升式钻井平台主机系统(柴油发电机组)为研究对象,首先介
作为海上生产油田,埕岛油田的人员交通、物料补给、施工作业都需要通过船舶来实现.由于海上生产设施集中,船舶数量多,运行衔接要求高,传统的船舶调度管理无法满足海上油田高
城市轨道交通网络化运营在提供更加便捷的出行方式,显著提高客流的同时,也给运营安全带来新的挑战.本文针对天津城市轨道交通发展现状,分析了网络化运营给安全管理带来的新问
综合检测平台通过在轨边安装高清相机,采集车辆底部、侧部、顶部的高清图像,经图像智能识别算法处理后,自动识别列车异常状态信息并报警通知检修人员进行确认和维修。可对车底检