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由于钢-混凝土组合结构较钢结构和混凝土结构具有更先进的技术经济技术指标而得到广泛地应用,近些年组合结构被用到桥梁上.桥梁经常承受车辆等疲劳荷载,因此对组合结构特别是组合桥面板的抗疲劳力学性能研究显得极为重要.本文首先对疲劳的基本概念以及原理进行了简单地介绍,接着对钢筋混凝土结构、钢结构、组合结构的疲劳性能研究现状进行了总结和阐述,最后对组合结构疲劳方面存在的问题及今后研究的方向进行了展望.研究发现,组合结构疲劳损伤累积机理、损伤识别及疲劳可靠度等是今后重点研究方向.