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以某越野车为研究对象,运用有限元理论,建立了整车的有限元模型,根据CNCAP50km/h正面碰撞和64km/h偏置碰撞的要求,在不降低其碰撞安全性能的基础上,对车架、车架加强板、吸能盒和防撞梁的结构、材料和料厚的调整,使车架总成的质量降低了15.9kg,达到了轻量化的目的,从而提高了汽车的动力性能,减少了燃料消耗和降低了排气污染.